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常常聽人說：學英文真是有夠難



不只單字一直推陳出新，連片語也是百百種

其實學英文沒有太多訣竅，用心還是唯一法門

一、為什麼一個人不會講英文呢？一般來說至少有兩個大原因：

(1)英文單字認識的太少。

(2)英文最起碼的文法觀念太差 .

二、建議之英語學習方法

1.勤練聽力:有好的聽力才能聽懂別人所說的英語， 因此課堂上多注意老師的英語發音，並跟著老師讀單字或課文。【博客來華文圖文書/繪本推薦書單】

2.勇於開口:學英語一定要開口說，因此跟著練習讀單字課文或句子，同學之間彼此練習或模仿錄音帶的英語多做口頭練習。

3.熟背單字:熟背單字如同打基礎，基礎打得好，上面才能蓋房子。

單字是有方法和訣竅的，英文單字約85%具有拼音規則，若能讓孩子先了解如何發音，並學習發音技巧，相信大家都能在看到單字時就能唸出來

4. 熟讀課文及句型：國中英語課本每一課都有特定要練習的英語句型，必須熟記才能造出正確的句子，而熟讀課文並反覆練習是練習句型的最好方法。

5. 預習及複習：學英語必須不斷地預習及複習，並主動地做到這一點才會把英語學得好。

6. 善用教學媒體：購買一些英語歌曲來聽，因為唱英語歌曲可以練習發音認識單字，並更加熟悉英語句型結構，是一種很好的學習方法。此外，收聽一些英語教學節目，觀賞一些英語電視影集或電影，及卡通影片等，這些都是很好的生活教材，有助於提昇學習英語的興趣。

這本學校沒有教的「髒」英文(附光碟)就能夠幫你解決一些文法與單字的問題

裡面的內容如下

這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明：

描述：



罵髒話，有學問！

罵得好，人顯得修養高；罵不好，氣質就會整個low掉！

髒話精髓介紹，135篇經典髒話應用情境，一起學好英文！

附MP3，不只讀髒話，更要知道怎麼唸！

不是只拿來讀的，要用來「罵」的！

跟著MP3唸「髒」英文情境對話，才知道如何適當運用在日常溝通上，一次唸對、唸好。

字彙Glossary解析，掌握髒話的精準用詞！

話說得巧，意見表達清晰又簡要；話說得糟，人緣差風評又不好！

傳達個人意見、發洩負面情緒不是只靠謾罵，搞懂「髒」字背後的涵義，並妥善運用精準的字詞，才能罵出水準、罵出修養。

最寫實、直接的美式口語表達文化！

本書的情境對話，皆以美國時事文化為背景，讀者在閱讀時，除了吸收髒話英文的用字知識外，也能知道目前在美國的生活文化中，當地人們對事件的不同觀點與表達風格，幫助讀者言之有物，罵之有理。

須知：

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  作者： 欒復倪 Fu-Ni Luan
  
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• 出版社：力得
  
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• 出版日期：2016/05/03
• 語言：繁體中文

不要懼怕學習英文，用力開口講，認真讀寫，就可以漸入佳境囉

這本【博客來排行榜電子商務推薦書單】學校沒有教的「髒」英文(附光碟)有符合以上幾點

所以才會買來看，有扭轉一些我之前學習的盲點~

也是因為在網路搜尋資訊時，看到有的朋友跟我遇到同樣的問題

看了這本學校沒有教的「髒」英文(附光碟)才解決問題

非常推薦給大家參考喔~



標籤註解：

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工商時報【黃琮淵╱台北報導】

長榮航空昨（21）日閃電宣布，7月25日起停飛桃園-伊斯坦堡航線，要到明年3月才會評估復飛，這條原本被寄予爭取厚望的黃金航線，敵不過恐攻及政變摧殘，開航不到半年就喊卡，停飛後剩土耳其航空獨家經營。

長榮航今年3月5日開航伊斯坦堡，為每周4班，土國政變之前，就考量載客率不理想，預計10月底冬季班表起縮減至每周3班。未料再受政變影響，經營條件雪上加霜，決定於本周六飛完後，暫時畫下句點。

長榮航表示，土耳其發生軍事政變後，外交部已將旅遊警示列為避免非必要旅行的「橙色」，經審慎評估後決定暫時停航，但土耳其當地辦公室還是會維持基本運作。

由於正值暑假出團旺季，昨日停航消息一公布，各家旅行社人仰馬翻，緊急聯絡受影響旅客改票。尤其周六就飛最後一班，除昨日凌晨出發的旅客沒飛機可回台，下周起出發者都得調整行程，影響範圍不小。

長榮航強調，凡持有該航段機票均可辦理退票或改票，不收手續費。已訂位旅客，將安排搭乘長榮航班飛往歐洲再轉土耳其，或是改搭與土航聯營航班。

旅遊業者認為，長榮航「膽敢」在暑假停飛這條航線，應是政變後退票人數太多，評估土航應能吃下轉簽客群，才閃電宣布「周六飛完最後一班，我就不飛了」，加上土國政局短期仍將動盪，更強化退場意願。

至於復飛劇本，據瞭解，是明年3月底先回復每周3班、4月中旬再回到目前每周4班。但因局勢難料，能否依規畫復飛，變數仍大。

「看到停航通知，大家都傻了。」資深旅遊業者表示，恐攻加政變，大家都對這條航線縮班有所預期，但長榮航緊急喊停，還停到明年3月，代表難以負荷經營壓力，甚至明年會否如期復飛，他都持懷疑態度。

土航則在長榮航宣布停飛前，已宣布10月底冬季班表起從每周7班減至5班，未來若能順勢接收客源，有助提高載客率，業界咸認其再減班的壓力大減，甚至有望回到每周7班。